นายปัญญา ชูพานิช ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยว่า ได้ดำเนินโครงการศึกษาความเหมาะสมเบื้องต้นและออกแบบแนวคิดเบื้องต้นเส้นทางท่องเที่ยวเลียบชายฝั่งทะเลอันดามัน ช่วง จ.ระนอง-จ.สตูล ขณะนี้อยู่ระหว่างจัดจ้างที่ปรึกษา คาดว่าจะได้ตัวที่ปรึกษาและลงนามสัญญาภายในเดือน ส.ค. นี้ เริ่มศึกษาเดือน ก.ย. 66-มี.คคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. 68 ระยะเวลา 18 เดือน งบศึกษา 80.75 ล้านบาท
ในเดือน ก.ย. 66 สนข. และ ที่ปรึกษาจะเริ่มต้น (คิกออฟ) โครงการ เพื่อแจ้งรายละเอียด หลักการ และขอบเขตขอบงาน ก่อนจะจัดประชุมสัมมนา รับฟังความคิดเห็นประชาชน เพื่อเปิดตัวโครงการในพื้นที่ 6 จังหวัดที่โครงการศึกษา วางแนวเส้นทางถนนเลียบชายทะเล ตั้งแต่ จ.ระนอง จนถึง จ.สตูล เพื่อเข้าถึงแหล่งท่องเที่ยวที่สวยงามได้ เพราะตอนนี้ทะเลอันดามันถือเป็นการท่องเที่ยวอันดับหนึ่งที่ได้รับความนิยมจากต่างชาติ ถ้าดำเนินการโครงการได้จะช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยวบริเวณชายฝั่งทะเลอันดามันได้ในอนาคต
นอกจากนี้ต้องศึกษารูปแบบโครงการ ซึ่งจะเป็นถนนแนวใหม่ มีจุดชมวิว และจุดจอดรถ รวมทั้งรับฟังความคิดเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น จังหวัด หอการค้าจังหวัด และประชาชน เพื่อดำเนินโครงการให้สอดคล้องกับความต้องการในพื้นที่มากที่สุด
นายปัญญา กล่าวต่อว่า หลังจากศึกษาแล้วเสร็จจะเสนอกระทรวงคมนาคม และคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาเห็นชอบ ก่อนมอบหมายหน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปดำเนินการต่อ ซึ่งคาดว่าอาจจะเป็นกรมทางหลวง (ทล.) และกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เพราะปัจจุบันทั้ง 2 หน่วยงานเป็นผู้ดำเนินการด้านถนน ขณะนี้ ทชคำพูดจาก เล่นเกมสล็อต. ได้ดำเนินการแผนพัฒนาการท่องเที่ยวเลียบชายฝั่งทะเลด้านตะวันตกของอ่าวไทย (Thailand Riviera) อยู่แล้ว
รายงานข่าว สนข. แจ้งว่า โครงการนี้มีพื้นที่การศึกษา 6 จังหวัด ได้แก่ ระนอง พังงา ภูเก็ต กระบี่ ตรัง และ สตูล โดยจะศึกษาจัดทำแบบเบื้องต้น ผลกระทบสิ่งแวดล้อมของเส้นทาง และ โครงข่ายเชื่อมโยงระหว่างถนนหลักกับถนนเลียบชายฝั่งทะเลอันดามันระยะทางไม่น้อยกว่า 600 กม. รวมถึงจุดพักรถ จุดจอดรถ จุดชมวิว เส้นทางจักรยาน และพื้นที่สันทนาการ
มีขอบเขตของงาน ประกอบด้วย 1.ทบทวน ผลการศึกษาและข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาคมนาคมทางบก 2.ศึกษาการขนส่งและจราจร 3.คัดเลือกแนวสายทางและรูปแบบของถนนโครงการเบื้องต้น 4.ออกแบบแนวคิดเบื้องต้นและศึกษาความเหมาะสมทางวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงินและสิ่งแวดล้อม 5.จัดทำแบบเบื้องต้นและประมาณราคา 6.ศึกษารายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น (IEE) และ 7.จัดทำแผนปฏิบัติการพัฒนาด้านคมนาคมทางบกเพื่อสนับสนุนการท่องเที่ยว
เมื่อโครงการแล้วเสร็จ จะทำให้ประชาชนและนักท่องเที่ยว สามารถใช้เส้นทางถนน เพื่อการท่องเที่ยวที่มีการพัฒนาขึ้นมาใหม่ มีมาตรฐานสะดวกสบายปลอดภัย เกิดความสุขและความประทับใจในการเดินทาง นอกจากนี้ ยังส่งผลดีกับภาคเอกชน เพราะเกิดการขยายตัวของเศรษฐกิจ ที่มาจากการท่องเที่ยว ไม่ว่าจะเป็นธุรกิจโรงแรม ร้านอาหาร ร้านค้าของฝาก และสถานีบริการน้ำมัน
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่ผ่านมา ทช. ได้ดำเนินการถนนเลียบชายฝั่งทะเลภาคตะวันออก และถนนเลียบชายฝั่งทะเลด้านตะวันตกของอ่าวไทย เช่น ถนนบูรพาชลทิต จ.จันทบุรี และถนนทางหลวงชนบทสาย ชพ.4011 จ.ชุมพร
